Separa personería y un acuerdo de carga de una venta oficial. Un usuario argentino no puede anclar precio, fecha ni service a esta señal.
El estado vivo de Tesla en Argentina sigue sin canal Find Us de compra, sin lista de precios y sin service center publicado. Lo que sí hay, en capas distintas, es personería local, un interlocutor nombrado por la prensa y un acuerdo exploratorio de energía con YPF.
Personería en el Boletín
El Boletín Oficial registró el 1 de abril de 2026 la constitución de Tesla Argentina S.R.L. (el estado Model R cita ese corte). Un aviso comercial del 7 de julio de 2026 amplió la gerencia y designó, entre otros, a Joaquín Lizarralde como gerente titular, con domicilio especial en Av. Eduardo Madero 900, piso 16, CABA. La personería habilita operar; no prueba inventario, entregas ni garantía local.
Country manager y LOI: lo que dice la prensa
Medios como Infobae y Forbes describen a Lizarralde como country manager para Argentina y Uruguay. Infobae, el 28 de julio de 2026, citó a «una fuente cercana» a la filial: «Tal cual es su modo de proceder, Tesla no va a adelantar sus planes hasta que no haya anuncios concretos». Eso acota expectativas; no es un comunicado de Tesla.
El primer negocio visible en la cobertura es la carta de intención con YPF (junio 2026) para explorar carga rápida y almacenamiento: marco para negociar, no red de Superchargers publicada en Find Us.
Uruguay no es precio ni trámite argentino
En julio de 2026 Tesla abrió venta oficial de Model 3 y Model Y en Uruguay (configurador y cobertura contemporánea). Sirve como analogía de modelo directo; no traslada precios ni habilita cruzar el Río de la Plata como canal argentino.
En el frente laboral, Tesla Careers listó roles en Buenos Aires y Munro: preparación de equipo, no showroom anunciado.
Situación comercial: Tesla en Argentina.
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Reportado · Argentina · Actualizado 11.10.26